漢東市經(jīng)濟(jì)還是有些欠發(fā)達(dá),雖然也有機(jī)場(chǎng),但是班次很少。
飛往燕京一天只有一個(gè)班次。
這個(gè)很容易理解,不賺錢,資本自然不愿意空飛。
飛機(jī)不同于汽車,起飛成本都是以萬(wàn)為單位,平均每小時(shí)油耗5噸朝上,航空煤油每噸價(jià)格至少四千到六千元。
......
漢東市經(jīng)濟(jì)還是有些欠發(fā)達(dá),雖然也有機(jī)場(chǎng),但是班次很少。
飛往燕京一天只有一個(gè)班次。
這個(gè)很容易理解,不賺錢,資本自然不愿意空飛。
飛機(jī)不同于汽車,起飛成本都是以萬(wàn)為單位,平均每小時(shí)油耗5噸朝上,航空煤油每噸價(jià)格至少四千到六千元。
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