次日清晨，李鐵國(guó)和幾個(gè)其他的精英骨干工程師，一同坐著飛機(jī)前往了非域，那會(huì)其實(shí)去往非域支援的中國(guó)鐵路工程師很多，一年就得好幾千人的，而這些人大部分都是分布在各個(gè)段里的工程師，到非域后，就是在按照計(jì)劃去往具體鐵路工廠進(jìn)行工作，

所以李鐵國(guó)這幾個(gè)人也不算多么的稀少，在那會(huì)很正常的，很普通，等一天后，落地了，在非域機(jī)場(chǎng)迎接的是非域鐵道部門的領(lǐng)導(dǎo)和一行職工，之后還有幾位中國(guó)住非域的翻譯，

而后李鐵國(guó)在這行人中間，也沒有多講話，就是跟著，等上車一直到達(dá)了具體地點(diǎn)后，李鐵國(guó)被安排住在了一間寬敞的平房里，環(huán)境不算艱苦，但也不算優(yōu)越，

之后等到了晚上的時(shí)候，非域的領(lǐng)導(dǎo)帶著翻譯和李鐵國(guó)這一行人簡(jiǎn)單的講了一下他們的想法，那會(huì)非域剛剛引進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車，想讓李鐵國(guó)這些人幫忙培訓(xùn)一批內(nèi)燃機(jī)的火車駕駛員，畢竟駕駛火車不是個(gè)小事情，技術(shù)要求很高，比之前蒸汽機(jī)車的駕駛，更加難了，

再一個(gè)也希望能幫著優(yōu)化一下柴油機(jī)技術(shù)，比如內(nèi)燃機(jī)的檢修技術(shù)整備技術(shù)，制動(dòng)系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)，給油系統(tǒng)，探傷系統(tǒng)等等，很多，總之說白了就是想學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，

而李鐵國(guó)一行人聽完這些后，心里也就有底了，他們之中大多都是火車頭工人出身的，之后或是自學(xué)或是組織培訓(xùn)，自身知識(shí)和本領(lǐng)都是過硬的，在實(shí)踐和工作中的經(jīng)驗(yàn)也很多，所以當(dāng)晚李鐵國(guó)這些人就開會(huì)談?wù)摿艘幌拢?/p>

等到第二天一早，他們便跟著去了現(xiàn)場(chǎng)，也就是一個(gè)大型廠房里，之后按照李鐵國(guó)他們商量的，李鐵國(guó)被負(fù)責(zé)去教檢修中的制動(dòng)系統(tǒng)，別看就這么一個(gè)系統(tǒng)，

但其實(shí)卻是重中之重，制動(dòng)系統(tǒng)是火車的核心，火車的控速和提速停車等等需要制動(dòng)系統(tǒng)，想一想，一輛火車如果要是起機(jī)后剎不了車了，那這后果將會(huì)多么的恐怖，不像其他系統(tǒng)的一些故障，可以停車后休息檢查，再大不了就原地等待救援了，而制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了大問題，連車都停不了了，還怎么檢修呢？

十年前，蒸汽機(jī)車用的是ET6制動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)和現(xiàn)在原理上差不多的，依靠風(fēng)力氣壓推動(dòng)停車板，制造足夠的摩擦力來讓車輪逐漸減速，

但別看這說來很簡(jiǎn)單，其中蘊(yùn)含的知識(shí)和要求卻是很高，火車和汽車不同，汽車有輪胎的，輪胎的抗摩擦損耗要比鋼輪強(qiáng)的多，而火車只能用鋼輪跑，所以對(duì)摩擦力的要求很高，摩擦力過大了，鋼輪摩出火花，產(chǎn)生缺口，火車車身發(fā)生劇烈震蕩，火車本來噸數(shù)就大的驚人，劇烈的震動(dòng)會(huì)直接引起火車斷裂甚至倒毀，但摩擦里太小了，火車跑出幾公里都停不住，失去了意義了，因此那個(gè)時(shí)候我國(guó)的規(guī)定的壓力是500至600，產(chǎn)生制動(dòng)系數(shù)在140至170，但這是在假設(shè)戶外沒有環(huán)境影響的情況下，下雨天制動(dòng)系數(shù)會(huì)降低，火車卷上樹葉制動(dòng)系數(shù)會(huì)增強(qiáng)，

由此又引出了拋沙機(jī)，利用沙子來加大火車的摩擦系數(shù)等等辦法，而除此之外制動(dòng)系統(tǒng)還有許多的說道，要真講起理論知識(shí)課來幾個(gè)月都講不完的，所以制動(dòng)系統(tǒng)格外重要，但好在李鐵國(guó)在大學(xué)期間學(xué)過這些，

再者他火車司機(jī)出身玩的就是這一手閘，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的原理和變更很了解，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)車的DF系列制動(dòng)系統(tǒng)，他做過深入了解加學(xué)習(xí)，因此內(nèi)燃機(jī)車的閘系讓他來講，再合適不過的了，但機(jī)車中的大閘，小閘，機(jī)車的中繼閥，遮蔽閥，緊急閥，等等，他只能一個(gè)一個(gè)講了，所以時(shí)間多久沒法說了，

而在檢修之后的清洗和試驗(yàn)，而清洗就不多說了啊，工藝不算復(fù)雜的，但試驗(yàn)的過程卻很重要，這關(guān)系到閘系裝車后的效果，所以這里也是個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，試驗(yàn)系數(shù)，閘系壓力表等等一系列，他都準(zhǔn)備說說，畢竟會(huì)修但卻不知道修的好不好可不行的，所以這分工看似簡(jiǎn)單但其實(shí)里面的擔(dān)子真是不輕啊，

一天之后，李鐵國(guó)一行人的工作便開始了，當(dāng)時(shí)李鐵國(guó)帶了上百個(gè)非域友人，那會(huì)他其實(shí)也沒當(dāng)過老師，所以他干脆就直接用英語(yǔ)和這些非域的老哥們坐在一起，十幾個(gè)人十幾個(gè)人的聊，先從原理再到具體操作，再到注意細(xì)節(jié)等等很多，以及清洗和試驗(yàn)的過程，工藝的要求水平，十幾個(gè)人就得一個(gè)來月，就這還是快的呢，有些非域友人聽不懂了，李鐵國(guó)也是當(dāng)面直接解答，從來不為了進(jìn)度而拉下任何一個(gè)人，

畢竟他來這里，就是為了保證每一個(gè)聽過他講解的人日后都能獨(dú)自完成工藝標(biāo)準(zhǔn)的，而非域友人倒是也很聰明和團(tuán)結(jié)，當(dāng)天他們就有很多人都會(huì)相互的探討，互相解答，這也讓李鐵國(guó)減少很多壓力，并且在非域這里，晚上的生活還是不錯(cuò)的，非域友人為了迎接他們來，特意置辦篝火晚會(huì)，烤肉啥的管夠了的吃，

但反正李鐵國(guó)這些人雖說吃不習(xí)慣，卻也很是開心，還和他們一起跳舞，一起喝椰子汁，總之忙碌了一天后到了晚上，吃住都很不錯(cuò)，到了第二天早上精力都不錯(cuò)的，只是非域友人學(xué)習(xí)也是充滿了激情，稍有不懂，絕對(duì)是要問的，畢竟人家也是為了自己國(guó)家學(xué)習(xí)的，恨不得將知識(shí)都學(xué)了去，而李鐵國(guó)他們倒也是很愿意給他們解答這些，畢竟國(guó)際友誼，他們這些黨員來這里是代表國(guó)家和黨的，是代表這共產(chǎn)主義先進(jìn)力量的，也是展示國(guó)家強(qiáng)大人才力量的，國(guó)家之間的友誼在他們身上完全體現(xiàn)了出來，

而幾天過去之后，李鐵國(guó)這些人晚上可就忙了起來，這會(huì)他們要開始做工作總結(jié)，整理教學(xué)文案，備課，探討非域工人提出的問題了，很多時(shí)候真遇上難點(diǎn)了，李鐵國(guó)也得問別人才能具體解答，畢竟他不是專家，并且一旦有了空閑時(shí)間，李鐵國(guó)這些人還要進(jìn)行黨務(wù)宣傳等等，總之幾天后的他們?cè)诜怯驇缀醭怂X，都沒有人休息，

但也就是這股子的勁頭，這樣負(fù)責(zé)的態(tài)度，給非域人民留下了很好的印象，一晃幾個(gè)月過去之后，李鐵國(guó)這些人也將自己的大部分經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)教的差不多了，

但還有很多非域友人沒有教呢，再者幾個(gè)月的時(shí)間想要培訓(xùn)出一些火車能手是不可能的，所以李鐵國(guó)后來也沒招了，只能坐大教室里講了，要還是十幾個(gè)人十幾個(gè)人的來，一年的時(shí)間恐怕是講不完了，為了進(jìn)度也為了完成任務(wù)，李鐵國(guó)只能坐在大教室里，

但坐大教室歸坐大教室，這不代表他開始糊弄國(guó)際友人了，他每天上完了課之后，還是會(huì)留出幾個(gè)小時(shí)的晚上個(gè)人時(shí)間，來逐個(gè)人去問每個(gè)人的學(xué)習(xí)情況，學(xué)習(xí)問題，之后挨個(gè)的解答，有時(shí)候一晚上下來了，他得講到半夜十二點(diǎn)，困的都原地打晃，

但他卻也從來都沒有主動(dòng)走過，始終堅(jiān)持的有問必有答的講課態(tài)度，只是非域友人一看到他困的睜不開眼睛了，便全都不問了，他們也害怕李鐵國(guó)要真累趴下了，以后誰(shuí)來講啊，而在這些提問的人中，很多人和李鐵國(guó)都處的很好，甚至還有個(gè)叫做尼口德的工人和李鐵國(guó)說，

他自己之前也曾在外國(guó)人的課堂上學(xué)習(xí)過，但那些老師講課從來都是到點(diǎn)來到點(diǎn)走，工人向他提問也只是回答幾個(gè)，多了就說課下在講，但剛下課他就回去了，也沒人好意思攔著他，只有李鐵國(guó)是真真切切的一直都堅(jiān)守在位置上，不等工人們走完了自己都不回去，

而李鐵國(guó)對(duì)此淡淡一笑，沒有說其他國(guó)家的支援人員好，也沒有說他們壞，就只是樂了樂，而還有個(gè)叫作雅圖蘭的班長(zhǎng)在閑余的時(shí)間問過李鐵國(guó)，為什么他們這些來自中國(guó)的技術(shù)支援專家，就好像不知道累一樣呢，整天整天的不是在講課，就是在備課的，中國(guó)人難道真的不會(huì)累嗎？

當(dāng)是李鐵國(guó)聽完他的話后，也是忍不住樂了，隨后他告訴了那位叫作雅圖蘭的班長(zhǎng)，

“在我們中國(guó)，孔子有句話叫默而識(shí)之，學(xué)而不厭，誨人不倦，何有于我哉，意思是學(xué)習(xí)的人默默地記住所學(xué)的知識(shí)，學(xué)習(xí)不覺得厭煩，那么對(duì)于教人來說，不知道疲倦有什么因難呢？咱們都是第三世界國(guó)家的友人，現(xiàn)在西方發(fā)達(dá)國(guó)家封鎖咱們技術(shù)，想要掏空咱們國(guó)家的腰包，咱們?nèi)绻俨粓F(tuán)結(jié)起來好好搞，那老美可就高興了啊，國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)。”

“就拿這內(nèi)燃車來說啊，有多少零部件是你們生產(chǎn)不了的，增壓器葉片，高級(jí)數(shù)控機(jī)床，這些東西所需要的錸元素全球就幾十噸，如果我們不掌握核心的技術(shù)，不團(tuán)結(jié)拿到資源，問題件返廠去外國(guó)修一回就得幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，但到了他們那邊，也許就換個(gè)皮套或者鋼圈就好了，成本很可能都用不了幾百塊錢，但卻要向別人國(guó)家勒索幾十萬(wàn)，車不貴，但后面的修理簡(jiǎn)直是在敲詐一樣啊！”

“而這也就是科技的力量，更是一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力，我們也不是不累，但再累，你們是國(guó)際友人，我們是一個(gè)陣營(yíng)的人，那就必須竭盡全力的幫助你們，而這也是我們這些人來這里的職責(zé)所在！”

李鐵國(guó)在說這些話的時(shí)候聲音很洪亮，抬著頭，眉目之中隱隱的透著一股力量，一種不服氣和滿滿的自豪感，

他作為一名早年讀過大學(xué)的人，對(duì)自己的國(guó)家是有些認(rèn)識(shí)的，而對(duì)于世界的情況和復(fù)雜的形勢(shì)，也時(shí)刻有著關(guān)心，有著一些了解和看法，他作為一名中國(guó)技師工人，從來都是為自己的國(guó)家而感到驕傲的，

他深信自己的國(guó)家在經(jīng)受了近百年的戰(zhàn)爭(zhēng)后，必會(huì)在未來的時(shí)候彎道超車，趕超世界超級(jí)大國(guó)的，這也許是一種夢(mèng)，一種癡想，但如果連想都不敢想，那還有什么勇氣可談呢，一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族，在經(jīng)受了長(zhǎng)達(dá)百年之久的戰(zhàn)爭(zhēng)后，想要用一天倆天，一個(gè)月倆個(gè)月的時(shí)間翻天覆地，超越別人，癡人說夢(mèng)一般，但一代人倆代人之后呢？三代人四代人之后呢？中華民族屹立東方數(shù)千年，也引領(lǐng)世界數(shù)千年了，靠的就是中國(guó)人勤勞勇敢的精神，愈敗愈勇的斗志，無所畏懼強(qiáng)大，一時(shí)的倒塌不代表著徹底的顛覆，大海終究會(huì)經(jīng)受得了風(fēng)浪，大國(guó)終究是會(huì)復(fù)興崛起的，這只是時(shí)間問題，幾代人的人問題，對(duì)此，李鐵國(guó)深信不疑?。?！